managers@pogruzrf.com / Пн-Пт: 9 - 18:00
Вызвать мастера
по Москве и МО

Ошибки клапанов и реле Hyundai (71–99)

Соленоиды сцепления KS/KD/KE/KV/KR и выходные реле

24 кода
серии 71–99
2 группы
клапаны, реле
Подробные инструкции
по устранению
Hyundai
официальные данные

Все коды ошибок погрузчиков

Перейти →

Ошибки клапанов и выходных сигналов Hyundai (71–99)

На этой странице собраны коды ошибок электромагнитных клапанов (соленоидов) управления сцеплением и выходных реле погрузчиков Hyundai. Коды 71–89 относятся к соленоидам KS, KD, KE, KV, KR; 91–99 — к реле заднего хода, стартера и стояночного тормоза.

Это отдельные исполнительные компоненты (не блоки управления) — поэтому в большинстве случаев проблема в самом соленоиде/реле или его проводке. По каждой ошибке — простые шаги, которые водитель может выполнить сам.

Как пользоваться: найдите код ошибки на дисплее/программаторе погрузчика в списке ниже, по очереди выполните пункты «Что проверить самому». Ставьте галочку напротив каждого пункта. Если все пункты выполнены, а ошибка не исчезла — нажмите кнопку «Оставить заявку на ремонт» в конце ошибки.
Универсальная памятка по ошибкам клапанов и реле Hyundai:
  1. 🔌 Разъёмы соленоидов и реле — проверьте фишки на соленоидах (KS, KD, KE, KV, KR) и реле: не слетели, нет окислов. Снять/надеть для обновления контакта.
  2. ⚡ Видимая проводка — не перетёрты ли провода, не оборваны ли, нет ли следов оплавления или КЗ.
  3. 📐 Сопротивление катушки — у соленоида/реле должно быть исправная катушка (измеряется омметром — но это для специалиста).
  4. 🔊 Щелчок реле — при включении реле должно щёлкать. Если щелчка нет — реле неисправно или нет питания.
  5. 🧷 Предохранители цепей клапанов и реле — целы ли, не выпали ли.
  6. 🔄 Перезапуск — выключите погрузчик ключом на 1 минуту и включите снова.

1. Клапаны сцепления (71–89)

71КЗ на +12В (соленоид KS)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KS на +12В. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки, буксование.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
72КЗ на массу (соленоид KS)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KS на массу. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки, буксование.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
73Обрыв цепи (соленоид KS)
Технические причины: обрыв катушки или проводки соленоида KS. Последствия: соленоид не срабатывает, сцепление не управляется.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
74КЗ на +12В (соленоид KD)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KD на +12В. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
75КЗ на массу (соленоид KD)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KD на массу. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
76Обрыв цепи (соленоид KD)
Технические причины: обрыв катушки или проводки соленоида KD. Последствия: соленоид не срабатывает, сцепление не управляется.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
77КЗ на +12В (соленоид KE)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KE на +12В. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
78КЗ на массу (соленоид KE)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KE на массу. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
79Обрыв цепи (соленоид KE)
Технические причины: обрыв катушки или проводки соленоида KE. Последствия: соленоид не срабатывает, сцепление не управляется.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
84КЗ на +12В (соленоид KV)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KV на +12В. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
85КЗ на массу (соленоид KV)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KV на массу. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
86Обрыв цепи (соленоид KV)
Технические причины: обрыв катушки или проводки соленоида KV. Последствия: соленоид не срабатывает, сцепление не управляется.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
87КЗ на +12В (соленоид KR)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KR на +12В. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
88КЗ на массу (соленоид KR)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида KR на массу. Последствия: некорректная работа сцепления, рывки.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
89Обрыв цепи (соленоид KR)
Технические причины: обрыв катушки или проводки соленоида KR. Последствия: соленоид не срабатывает, сцепление не управляется.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт

2. Реле (91–99)

91КЗ на массу (реле звукового сигнала заднего хода)
Технические причины: короткое замыкание цепи реле звукового сигнала заднего хода на массу. Последствия: сигнал заднего хода не работает или работает некорректно.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
92КЗ на +12В (реле звукового сигнала заднего хода)
Технические причины: короткое замыкание цепи реле звукового сигнала заднего хода на +12В. Последствия: сигнал заднего хода не работает или работает некорректно.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
93Обрыв цепи (реле звукового сигнала заднего хода)
Технические причины: обрыв катушки или проводки реле звукового сигнала заднего хода. Последствия: сигнал заднего хода не работает.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
94КЗ на массу (реле блокировки стартера)
Технические причины: короткое замыкание цепи реле блокировки стартера на массу. Последствия: стартер может не блокироваться — риск запуска при включенной передаче.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
95КЗ на +12В (реле блокировки стартера)
Технические причины: короткое замыкание цепи реле блокировки стартера на +12В. Последствия: стартер может не блокироваться — риск запуска при включенной передаче.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
96Обрыв цепи (реле блокировки стартера)
Технические причины: обрыв катушки или проводки реле блокировки стартера. Последствия: блокировка стартера не работает.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
97КЗ на массу (соленоид стояночного тормоза)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида стояночного тормоза на массу. Последствия: стояночный тормоз может не отпускаться или не включаться.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
98КЗ на +12В (соленоид стояночного тормоза)
Технические причины: короткое замыкание цепи соленоида стояночного тормоза на +12В. Последствия: стояночный тормоз может не отпускаться или не включаться.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
99Обрыв цепи (соленоид стояночного тормоза)
Технические причины: обрыв катушки или проводки соленоида стояночного тормоза. Последствия: стояночный тормоз не управляется.

Что проверить самому:

Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт

Частые вопросы по ошибкам клапанов и реле Hyundai

🔹 Что означают коды 71–99 на погрузчике Hyundai?

Это ошибки выходных исполнительных компонентов: 71–89 — электромагнитные клапаны (соленоиды) сцепления KS, KD, KE, KV, KR; 91–93 — реле звукового сигнала заднего хода; 94–96 — реле блокировки стартера; 97–99 — соленоид стояночного тормоза.

🔹 Почему у каждого соленоида три кода (например, 71/72/73 у KS)?

Каждый соленоид контролируется по трём состояниям цепи: КЗ на +12В (71, 74, 77…), КЗ на массу (72, 75, 78…) и обрыв (73, 76, 79…). Все три указывают на проблему с проводкой или самим соленоидом — проверьте разъём и провода.

🔹 Это блок управления виноват или соленоид?

Коды 71–99 — это отдельные исполнительные компоненты (соленоиды и реле), а не блоки управления. В 90% случаев виноват сам соленоид/реле или его проводка. Сначала проверьте разъём и провода, потом — сам компонент. Блок управления здесь, как правило, ни при чём.

🔹 Как понять, что реле неисправно?

При включении соответствующей функции реле должно щёлкать. Если щелчка нет — либо на реле не приходит питание (проверьте предохранители и проводку), либо сгорела катушка реле (нужна замена). Если щелчок есть, но функция не работает — проверьте контакты реле.

🔹 Можно ли ехать, если горит ошибка соленоида сцепления (71–89)?

Не рекомендуется. Сцепление может работать некорректно — рывки, буксование, неожиданное переключение. Если ошибка появилась внезапно, остановитесь, проверьте разъём соленоида и перезапустите погрузчик. Если не помогло — вызывайте специалиста, эксплуатация с такой ошибкой может привести к повреждению трансмиссии.

Нужна помощь с ошибкой клапанов/реле Hyundai?

Если вы не нашли код ошибки в справочнике или не можете устранить неисправность самостоятельно, обратитесь к нашим специалистам:

  • 📞 Позвоните по телефону: +7 (495) 215-01-49
  • ✉️ Напишите на email: managers@pogruzrf.com
  • 🔧 Или оставьте заявку онлайн — мы перезвоним сами:

🔧 Оставить заявку на ремонт

Благодарственные письма

Спасибо!
Мы скоро с Вами свяжемся!

Телефон
Имя

E-mail*

Компания

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Отправить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Вы выбрали: ""

Если это не единственная интересуемая Вас позиция, то информацию о других просто допишите в поле - комментарий.
E-mail*
Телефон
Имя
Компания
Комментарий
Нажимая "Отправить запрос", вы даёте согласие на обработку
персональных данных и соглашаетесь
с политикой конфинденциальности.

* - обязательные поля.

Вы выбрали: ""

Если это не единственная интересуемая Вас позиция, то информацию о других просто допишите в поле - комментарий.
E-mail**
Телефон
Имя
Компания
Комментарий
Нажимая "Отправить запрос", вы даёте согласие на обработку
персональных данных и соглашаетесь
с политикой конфинденциальности.

* - обязательные поля.

Телефон*

E-mail*

Ваше имя*

VIN

Необходимые запчасти

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон
Имя

E-mail*

Компания

Работы
Техника

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон

E-mail*

Имя

Компания

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон

E-mail*

Имя

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон*
Имя*
E-mail
Комментарий
Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.
Телефон*
Имя*
E-mail
Комментарий
Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.