managers@pogruzrf.com / Пн-Пт: 9 - 18:00
Вызвать мастера
по Москве и МО

Ошибки двигателей и контакторов Yale (AL02–AL10)

Главный контактор, тяговый двигатель, перегрузка по току, контроллер

4 кода
AL02–AL10
Сопротивления
катушек и обмоток
Чек-листы
для водителя
Yale
официальные данные

Все коды ошибок погрузчиков

Перейти →

Ошибки двигателей и контакторов Yale

На этой странице собраны коды ошибок Yale по силовой части: главный контактор (AL02), тяговый двигатель (AL06), перегрузка по току (AL8) и неисправность контроллера (AL10). Все четыре ошибки блокируют сразу и движение, и гидравлику — погрузчик не едет и не поднимает.

По каждой ошибке — простые шаги, которые водитель может выполнить сам: осмотреть провода, проверить разъёмы, прозвонить сопротивления мультиметром, перезапустить погрузчик ключом. Если после проверки погрузчик не работает — нажмите кнопку «Оставить заявку на ремонт».

Как пользоваться: найдите код ошибки на дисплее погрузчика Yale в списке ниже, по очереди выполните пункты «Что проверить самому». Ставьте галочку напротив каждого пункта. Если все пункты выполнены, а ошибка не исчезла — нажмите кнопку «Оставить заявку на ремонт» в конце ошибки.
Универсальная памятка по двигателям и контакторам Yale:
  1. 🔊 Щелчок контактора — при включении ключа и нажатии педали главный контактор должен громко «щёлкнуть». Если щелчка нет — контактор не втягивается (обрыв катушки, нет питания).
  2. 🔌 Силовые провода — осмотрите толстые провода на главном контакторе, тяговом двигателе и двигателе насоса: не слетели, нет оплавления, окислов, перетирания. Снять/надеть разъёмы для обновления контакта.
  3. ⚡ Сопротивления катушек — если есть мультиметр, сверьтесь со справочной таблицей ниже: контактор 52 Ом, тормоз 27,36–30,24 Ом, клапаны 17,7 Ом, обмотка двигателя 0,5–1,5 Ом.
  4. 🔋 Клеммы B+ и B– — силовые клеммы аккумулятора (B+ плюс, B– минус): чистые, затянуты, не окислены. Слабый контакт на B+/B– вызывает ошибки по всей силовой части.
  5. 🔄 Перезапуск — выключите погрузчик ключом на 1–2 минуты и включите снова. При AL10 это первая обязательная мера.

Карточки ошибок Yale (AL02–AL10)

AL02Неисправность главного контактора (залипание / обрыв)
Технические причины: контакты главного контактора приварились в замкнутом положении (залипание) либо оборвана цепь обмотки возбуждения двигателя. Последствия: не работают функции движения и гидравлики — погрузчик не едет и не поднимает.

Что проверить самому:

Главный контактор — отдельный мощный коммутационный элемент (не блок управления). Если провода и разъёмы целы, а щелчка нет или контакты приварились — требуется замена/ревизия контактора. Нужна диагностика специалистом.
Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
AL06Неисправность тягового двигателя (КЗ / обрыв обмотки)
Технические причины: повреждено соединение с тяговым двигателем, слишком низкое сопротивление якоря тягового двигателя, ослаблены или повреждены провода обмотки возбуждения, короткое замыкание или слишком низкое сопротивление обмотки возбуждения двигателя. Последствия: не работают функции движения и гидравлики.

Что проверить самому:

Тяговый двигатель — отдельный узел (не блок управления). Если провода целы, сопротивление обмотки вне диапазона 0,5–1,5 Ом или якорь коротит — требуется ремонт/замена двигателя. Нужна диагностика специалистом.
Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
AL8Перегрузка по току в приводимом компоненте
Технические причины: перегрузка по току в приводимом компоненте, повреждён главный жгут проводки (оплавление, КЗ между силовыми линиями). Последствия: не работают функции движения и гидравлики.

Что проверить самому:

AL8 — это проверка компонентов (контактор, тормоз, клапаны, жгут), а не блока управления. Если сопротивления в норме, а жгут целый — перегрузка возникает внутри одного из компонентов. Нужна углублённая диагностика специалистом.
Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт
AL10Неисправность контроллера / короткое замыкание
Технические причины: неисправен контроллер, повреждено проводное соединение, короткое замыкание в жгуте, замыкание на массу между обмотками двигателя и шасси, обмотка возбуждения замкнута на шасси, вышла из строя цепь драйвера тока возбуждения, повреждена аппаратная цепь сторожевого таймера. Последствия: не работают функции движения и гидравлики.

Что проверить самому:

Причины AL10 скрыты внутри контроллера: неисправен сам блок, КЗ в жгуте, замыкание на массу, вышла из строя цепь драйвера тока возбуждения или сторожевого таймера. Если перезапуск ключом и проверка проводки не помогли — нужна диагностика и ремонт блоков управления специалистом.
Проверили всё, но ошибка осталась?🔧 Оставить заявку на ремонт

Справочная таблица сопротивлений Yale

Эти значения пригодятся при проверке катушек и обмоток мультиметром. Если измеренное сопротивление сильно отличается от номинала — компонент неисправен.

Номинальные сопротивления катушек и обмоток Yale:
КомпонентНоминальное сопротивлениеГде фигурирует
Катушка главного контактора52 ОмAL02, AL06, AL8
Катушка электрического тормоза27,36–30,24 ОмAL8
Катушка клапана опускания~17,7 ОмAL8
Обмотка возбуждения тягового двигателя0,5–1,5 ОмAL06, AL10

Также при AL10: напряжение между F1 и B–, F2 и B– на драйвере тока возбуждения должно составлять половину напряжения между B+ и B–.

Частые вопросы по ошибкам Yale

🔹 AL02 — что делать, если главный контактор Yale не щёлкает?

При включении ключа и нажатии педали главный контактор должен громко «щёлкнуть». Если щелчка нет — отсоедините силовые провода и проверьте цепь на обрыв, проверьте соединения между обмоткой возбуждения и контроллером. Сопротивление катушки должно быть 52 Ом. Если щелчка так и нет или контакты приварились — контактор под замену/ревизию.

🔹 AL06 — как проверить тяговый двигатель Yale?

Проверьте соединение двигатель↔провода обмотки↔контроллер (разъёмы не окислены), осмотрите провода на оплавление. Измерьте сопротивление обмотки возбуждения — должно быть 0,5–1,5 Ом. Если вне диапазона или якорь коротит — двигатель неисправен и требует ремонта.

🔹 AL8 — какие сопротивления мерить при перегрузке по току?

Проверьте главный жгут на повреждения/оплавление и сверьте сопротивления: катушка главного контактора — 52 Ом, катушка электрического тормоза — 27,36–30,24 Ом, катушки электрических клапанов — 17,7 Ом. Компонент с аномальным сопротивлением и есть причина перегрузки.

🔹 AL10 — это всегда замена контроллера Yale?

Не всегда. Первая мера — выключить и включить ключ зажигания: часто сбрасывает «зависший» сторожевой таймер. Затем проверьте проводку на контакторе, двигателе насоса, тяговом двигателе, осмотрите жгут на КЗ и замыкание на массу, измерьте напряжение F1–B– и F2–B– (должно быть половина B+/B–). Если это не помогло — тогда диагностика и ремонт блока управления.

🔹 Где посмотреть все номиналы сопротивлений Yale для диагностики?

В справочной таблице выше на этой странице: контактор 52 Ом, тормоз 27,36–30,24 Ом, клапан опускания ~17,7 Ом, обмотка возбуждения двигателя 0,5–1,5 Ом. Эти значения общие для моделей Yale с соответствующей силовой частью.

Нужна помощь с ошибкой Yale?

Если вы не нашли код ошибки в справочнике или не можете устранить неисправность самостоятельно, обратитесь к нашим специалистам:

  • 📞 Позвоните по телефону: +7 (495) 215-01-49
  • ✉️ Напишите на email: managers@pogruzrf.com
  • 🔧 Или оставьте заявку онлайн — мы перезвоним сами:

🔧 Оставить заявку на ремонт

Благодарственные письма

Спасибо!
Мы скоро с Вами свяжемся!

Телефон
Имя

E-mail*

Компания

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Отправить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Вы выбрали: ""

Если это не единственная интересуемая Вас позиция, то информацию о других просто допишите в поле - комментарий.
E-mail*
Телефон
Имя
Компания
Комментарий
Нажимая "Отправить запрос", вы даёте согласие на обработку
персональных данных и соглашаетесь
с политикой конфинденциальности.

* - обязательные поля.

Вы выбрали: ""

Если это не единственная интересуемая Вас позиция, то информацию о других просто допишите в поле - комментарий.
E-mail**
Телефон
Имя
Компания
Комментарий
Нажимая "Отправить запрос", вы даёте согласие на обработку
персональных данных и соглашаетесь
с политикой конфинденциальности.

* - обязательные поля.

Телефон*

E-mail*

Ваше имя*

VIN

Необходимые запчасти

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон
Имя

E-mail*

Компания

Работы
Техника

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон

E-mail*

Имя

Компания

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон

E-mail*

Имя

Комментарий

или managers@pogruzrf.com

Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.

Телефон*
Имя*
E-mail
Комментарий
Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.
Телефон*
Имя*
E-mail
Комментарий
Нажимая на кнопку "Оставить заявку", вы даёте согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфинденциальности.