Ошибки рулевого управления Jungheinrich

Q: Что делать, если погрузчик Jungheinrich не поворачивает?

Проверьте код ошибки на дисплее. Если это E027 или E028, проверьте датчики угла поворота или кабельные соединения. Если ошибка E044, проверьте тормоз.

Q: Как устранить ошибку E045 (слишком много импульсов от датчика)?

Проверьте подсоединение проводов к датчику. Замените сенсорный подшипник, если он неисправен. Убедитесь, что нет помех от излучения.

Q: Почему мигает предупреждающий знак «Внимание» при ошибках рулевого управления?

Это означает, что в системе рулевого управления есть неисправность, требующая внимания. Проверьте код ошибки на дисплее и устраните причину.

Q: Как проверить датчики рулевого управления?

Проверьте подсоединение проводов к датчикам. Убедитесь, что датчики не повреждены и правильно подключены. При необходимости замените датчики.

Ошибки рулевого управления погрузчиков Jungheinrich

На этой странице представлен полный справочник кодов ошибок рулевого управления для погрузчиков Jungheinrich. Здесь вы найдете подробное описание каждой ошибки, связанной с датчиками угла поворота, сенсорными подшипниками и механизмами рулевого управления.

Список ошибок рулевого управления

Код ошибки

Название

Отображаемый текст

Причины / Меры по устранению

Последствия

E027

Разрыв кабеля: датчик действительного значения рулевого управления

ДЕЙСТВ. УГОЛ ПОВОРОТА

Причины: Разрыв кабеля датчика действительного значения рулевого управления. Штабелер с выдвижной рамой: при перемещении поворотной тележки на 45° не достигнута боковая сторона датчика приближения. Canion: неправильное значение параметра "Регистрация угла поворота активирована". Junioren PM2402L: неправильная настройка параметра "Режим работы".
< Меры: Проверить подсоединение проводов. Заменить датчик угла поворота / потенциометр. Заменить Canion/интерфейс. Заменить систему рулевого управления. PM2402L: правильно настроить параметр P511 "режим работы" (1 = аналоговый датчик, 2 = цифровой датчик на двигателе рулевого управления).

Замедленное движение. Мигает предупреждающий знак «Внимание» (Else-Check). Гидравлика работает. На штабелере с выдвижной рамой и у моделей Junior эта ошибка ведет к аварийному останову!

E028

Разрыв кабеля: датчик рулевого управления

ЗАДАННЫЙ УГОЛ ПОВОРОТА

Причины: Разрыв кабеля датчика рулевого управления.
< Меры: Проверить подсоединение проводов. Заменить датчик рулевого колеса. Заменить Canion/интерфейс. Заменить систему рулевого управления.

Замедленное движение. Мигает предупреждающий знак «Внимание» (Else-Check). Гидравлика работает. На штабелере с выдвижной рамой эта ошибка ведет к аварийному останову!

E041

Потенциометр на тормозном магните. Напряжение потенциометра меньше 0.3 В или больше 2.7 В

ПОТЕНЦИОМЕТР ТОРМОЗНОГО МАГНИТА

Причины: Напряжение потенциометра меньше 0.3 В или больше 2.7 В в течение более 500 мс.
< Меры: Проверить потенциометр. Проверить крепление потенциометра. Проверить соединение проводов.

E042

Короткое замыкание между выходом и плюсом аккумулятора. Управление тормозным электромагнитом опустилось ниже минимальной разности на потенциометре

ТОРМ. МАГНИТ

Причины: Короткое замыкание между выходом и плюсом аккумулятора. Управление тормозным электромагнитом опустилось ниже минимальной разности на потенциометре при втянутом магните в течение 500 мс (150 мВ). Отсутствует тормозное давление во время инициализации. Тормозное давление после того, как втянут электромагнит аварийного останова.
< Меры: Проверить подсоединение проводов. Проверить тормозной электромагнит. Заменить компонент.

E043

Отрегулировать тормоз

ЮСТИРОВКА ТОРМОЗА

Причины: Тормоз требует регулировки.
< Меры: Отрегулировать тормоз. Проверить потенциометр.

E044

Дефект тормоза

ДЕФЕКТ ТОРМОЗА

Причины: Тормоз не подключен или короткое замыкание соединительного провода. Разорван тормозной трос. Для рулевого управления категории 3: внутренний драйвер тормоза "fail-safe" не может включить реле или короткое замыкание моста.
< Меры: Проверить разводку проводов к тормозу. Заменить тормоз. Заменить трос тормозного привода. Проверить потенциометр. Проверить крепление потенциометра. Для категории управления 3: проверить выход задающего каскада тормоза, проверить коммутирующий контакт на достоверность. Заменить компонент рулевого управления.

Нет разблокирования.

E045

Слишком много импульсов от датчика заданных значений рулевого управления

РУЛ. КОЛЕСО

Причины: Плохой контакт или помехи от излучения. Обнаружено более 255 импульсов в течение 100 мс.
< Меры: Проверить подсоединение проводов. Заменить сенсорный подшипник. Заменить компонент.

E046

Неправильно подключен датчик заданных значений рулевого управления

РУЛ. КОЛЕСО

Причины: Обнаружено более 3 импульсов в одном направлении и более 3 импульсов в другом направлении в течение 100 мс.
< Меры: Проверить подключение сенсорного подшипника. Проверить кабельное соединение. AS4803L: проверить вход распознавания рулевого колеса.

E047

От датчика заданных значений рулевого управления не поступают импульсы

РУЛ. КОЛЕСО

Причины: Рулевое колесо ETVQ, нет импульсов от 1-го сенсорного подшипника. Шаговый двигатель определил более 10 импульсов, а сенсорный подшипник насчитал менее 3 импульсов в течение 200 мс.
< Меры: Проверить подсоединение проводов. Заменить сенсорный подшипник. Заменить компонент.

Нет разблокировки.

E048

Несовпадение с параметром "Тип рулевого управления"

ТИП РУЛ. УПРАВ.

Причины: Рулевое колесо ETVQ, нет импульсов от 2-го сенсорного подшипника. Сенсорный подшипник определил более 10 импульсов, а шаговый двигатель насчитал менее 2 импульсов сенсорного подшипника в течение 200 мс.
< Меры: Задать правильно тип рулевого управления ETVQ. Проверить муфту для шагового двигателя, затянуть винты без головки. Проверить работу обоих трактов датчика заданного значения, установить стандартные параметры и тип машины. В противном случае заменить сбойный компонент.

E051

Настройка в режиме обучения: потенциометра действительного значения рулевого управления

НЕПРАВИЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАСТРОЙКА

Причины: Неправильная настройка потенциометра действительного значения рулевого управления.
< Меры: Повторить настройку в режиме обучения. Проверить подсоединение проводов. Проверить потенциометр. Заменить компонент.

E052

Настройка в режиме обучения: потенциометра тормозного магнита

НЕПРАВИЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАСТРОЙКА

Причины: Неправильная настройка потенциометра тормозного магнита.
< Меры: Повторить настройку в режиме обучения. Проверить подсоединение проводов. Проверить потенциометр. Заменить компонент.

E053

Настройка в режиме обучения: потенциометра заданного значения рулевого управления

НЕПРАВИЛЬНАЯ НАСТРОЙКА НАСТРОЙКА

Причины: Неправильная настройка потенциометра заданного значения рулевого управления.
< Меры: Повторить настройку в режиме обучения. Проверить подсоединение проводов. Проверить потенциометр. Заменить компонент.

E057

Нет изменения действительного угла, двигатель не вращается, несмотря на сигнал управления

Система рулевого управления ДАТЧИК ДЕЙСТВИТЕЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ

Причины: Двигатель не вращается, несмотря на сигнал управления.
< Меры: Проверить двигатель. Проверить потенциометр действительного угла. Устранить механическую блокировку колес. AS4803L: проверить инкрементный подшипник. Заменить компонент. АС: проверить датчик действительного значения, обрыв кабеля, сигналы PM2402L. Проверить режим работы.

E058

Колебание действительного значения угла поворота

ДЕЙСТВ. УГОЛ ПОВОРОТА

Причины: ETVQ: не удалось достичь опорной метки 0° в течение 5 секунд или не достигнут допустимый сегмент. Двигатель рулевого управления не работает.
< Меры: Проверить датчик действительного значения (на двигателе рулевого управления). Проверить двигатель рулевого управления, предохранитель и инкрементный подшипник. Устранить механическую блокировку колеса. Проверить расстояние датчика приближения.

E059

Колебание заданного значения угла поворота

Датчик действительного значения угла поворота ПОТЕНЦИОМЕТР КОНСОЛИ УПРАВЛЕНИЯ

Причины: Колебание заданного значения угла поворота.
< Меры: Проверить потенциометр заданного значения (на консоли управления).

E060

Поворотная тележка не отслеживает рулевое колесо

НАСТРОЙКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Причины: Рассогласование > 15° за 100 мс. Колесо проворачивается более чем на 5° без изменения заданного значения на рулевом колесе менее чем на 2°/с после достижения заданного положения. Бандажи слишком сильно перетянуты, действительное значение не отслеживает заданное значение.
< Меры: Проверить механизм поворотной тележки. Проверить цепь и натяжение цепи. Проверить двигатель. Проверить крепление датчика действительного значения. Проверить бандаж, при необходимости заменить колесо.

E064

Разные версии программного обеспечения

УПРАВЛЕНИЕ

Причины: Разные версии программного обеспечения в AS4803L / ETV-Q.
< Меры: Привести программное обеспечение в соответствие.

E084

Дефект датчика частоты вращения

ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Причины: AS4803L: изменение числа оборотов на 50% в течение 4 мс; опорная частота вращения меньше половины заданной частоты вращения; заблокирован привод руля; распознавание абриса: в течение 4 мс действительное показание датчика снижается до нуля и в течение 50 мс остается на этой величине без генерации действительного значения. PM2402L/2: слишком большое количество импульсов поступает на кодирующее устройство 3 на двигателе рулевого управления.
< Меры: Проверить датчик частоты вращения. Сенсорный подшипник проскальзывает. Проверить подсоединение проводов. Заменить датчик частоты вращения. Заменить компонент. Проверить прокладку проводов, не прокладывать вместе с подводящими линиями двигателей!

Движение не функционирует. Мигает предупреждающий знак «Внимание» (Else-Check). Гидравлические функции возможны.

E097

Сегмент за пределами допуска

ДЕФЕКТНЫЙ СЕГМЕНТ

Причины: Сегмент поворотной тележки за пределами допуска. Ошибка приведения в исходное положение при включении, отсутствует коммутационный сигнал от датчика приближения (NS) или превышение времени.
< Меры: Проверить разводку кабеля и датчик приближения NS. Проверить расстояние NS до контактного кулачка на поворотной тележке.

E098

Отклонение положения сенсорного подшипника и датчика приближения

ОТКЛОНЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Причины: Отклонение положения сенсорного подшипника и датчика приближения (сегмент) более чем на 1.1 град. При вводе погрузчика в эксплуатацию перепутано направление вращения датчиков рулевого колеса к силовым клеммам двигателя или датчиков двигателя рулевого управления. Ошибка приведения в исходное положение во время работы, неожиданный коммутационный сигнал от датчика приближения (NS).
< Меры: Проверить проводной монтаж. Проверить разводку кабеля и датчик приближения NS. Проверить расстояние NS до контактного кулачка на поворотной тележке.

E099

Неисправность шины CANBus; периодически деактивируется драйвер шины CANBus

CAN-BUS

Причины: Неисправность шины CANBus.
< Меры: Проверить кабельное соединение. Проверить нагрузочные сопротивления. Установить средства подавления помех.

Движение и гидравлика не работают. Мигает предупреждающий знак «Внимание» (Else-Check).

E104

Нет импульсов от сенсорного подшипника при пуске системы

(СЕНСОРНЫЙ ПОДШИПНИК)

Причины: Нет импульсов от сенсорного подшипника.
< Меры: Проверить сенсорный подшипник и провод. Заменить сенсорный подшипник и провод.

E117

Положение кабины недостоверно, значение потенциометра вращения не согласуется с переключателем 180 градусов

ПОЛОЖЕНИЕ КАБИНЫ

Причины: Положение кабины недостоверно.
< Меры: Проверить потенциометр вращения, возможно заново юстировать. Проверить переключатель 180 градусов.

Нет разблокировки движения.

E118

Рулевое управление выдает ошибку

СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Причины: Рулевое управление выдает ошибку.
< Меры: Проверка дисплея на системе рулевого управления.

Движение невозможно. Срабатывает аварийный останов.

Частые вопросы по ошибкам рулевого управления

🔹 Что делать, если погрузчик Jungheinrich не поворачивает?

Проверьте код ошибки на дисплее. Если это E027 или E028, проверьте датчики угла поворота или кабельные соединения. Если ошибка E044, проверьте тормоз.

🔹 Как устранить ошибку E045 (слишком много импульсов от датчика)?

Проверьте подсоединение проводов к датчику. Замените сенсорный подшипник, если он неисправен. Убедитесь, что нет помех от излучения.

🔹 Почему мигает предупреждающий знак «Внимание» при ошибках рулевого управления?

Это означает, что в системе рулевого управления есть неисправность, требующая внимания. Проверьте код ошибки на дисплее и устраните причину.

🔹 Как проверить датчики рулевого управления?

Проверьте подсоединение проводов к датчикам. Убедитесь, что датчики не повреждены и правильно подключены. При необходимости замените датчики.

Нужна помощь с ошибкой рулевого управления?

Если вы не нашли код ошибки в справочнике или не можете устранить неисправность самостоятельно, обратитесь к нашим специалистам:

📞 Позвоните по телефону: +7 (495) 215-01-49
✉️ Напишите на email: managers@pogruzrf.com

Ошибки рулевого управления погрузчиков Jungheinrich

Ошибки рулевого управления погрузчиков Jungheinrich

Список ошибок рулевого управления

Частые вопросы по ошибкам рулевого управления

🔹 Что делать, если погрузчик Jungheinrich не поворачивает?

🔹 Как устранить ошибку E045 (слишком много импульсов от датчика)?

🔹 Почему мигает предупреждающий знак «Внимание» при ошибках рулевого управления?

🔹 Как проверить датчики рулевого управления?

Нужна помощь с ошибкой рулевого управления?

Другие категории ошибок Jungheinrich

Запрос цены

Заказ

Запрос цены

Заказ услуги

Подбор запчастей

Запрос на

Запрос на

Запрос цены на ""

Получить консультацию